为啥德系发动机经常坏,而日系很少出故障内行人:性格形成差距

  • 日期:08-17
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  比较懂车的朋友们对于德系和日系的车是持有不同的看法的,对于他们而言汽车的牌子直接影响一个人对汽车的感觉,比如一提到德系车很多人的第一反应就是发动机会经常坏,而日系车却很少出现什么故障,这并不是什么个人评论而是大众的看法,这是为什么呢?一些内行人透露出一些东西,说这些都是性格形成的差距。

  

  其实这是一个玩笑话但是说的也是不无道理的,日本人因为比较保守,所以设计的东西也会尽量保守一点,这个保守一点指的是不会出太大错误,但随之而来的就是功率压榨的会比较少,比如德系在九十的情况下日系只有七八十左右,并且因为日系的保守,所以在设计一款比较好的产品之后他们会一直使用,而德系则是特别喜欢新东西,这就导致了德系的东西虽然一直在更新但也是一直在实验的过程,而日系则是小心翼翼的从一而终了。

  

  现在的发动机最看重的还是省油耐烧这一特点,有的发动机看中的则是寿命排量的特点,这就要看每个人不同的选择了,比如很多人就会喜欢德系发动机,因为动力非常的足,虽然偶尔也会伴有油耗大等问题,但是只要日常做好保养的话问题也不是很大,这也就是为什么德系车这么受欢迎的原因,因为大家的保养做的都非常的好。

  

  

  而喜欢日系车的大多也都是保守一派的,求的是长久安稳,这也就是为什么刚刚会说每个人的选择都是不一样的,然而不管什么车时间长了之后都要面对一个问题就是耗油问题,抛开寿命问题不谈耗油问题大概是车主们对于发动机最关注的问题了,很多车主在选择发动机的时候都会选择油耗比较小的发动机, 因为现在油价上涨的非常厉害,所以车主们对于发动机的保养也是非常看重的,因为保养好了才会让发动机的油耗减少。

  比如有的时候会看到部分车主会往油箱里添加燃油宝,这就是保养的一部分,因为要清理积碳还要养护发动机,一系列下来会浪费很长时间,大部分车主为了省下来时间和成本都会让燃油宝一次性做到位,清理和养护同时做,能省下来不少的时间,并且清理的也非常的干净。

  

  不管是德系还是日系,都需要我们好好地去进行保养,才可以让发动机发挥它的特色。