提前试驾星途-LX 简单描述一下驾驶感受

  • 日期:09-01
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  2019 车家号

  前几天我们去安徽芜湖给奇瑞做新产品评估,试驾了即将上市的星途-LX,我的同事已经做过静态体验文章(点击查看),这次我来简单说说驾驶感受。由于工厂内不能拍照,下面插图只好用别人拍的静态图片。

  

  星途是奇瑞的高端品牌,类似长城的WEY、吉利的领克,采用独立的销售网络,打造新的高端品牌形象,当然整体价格也会比奇瑞品牌线要高。星途现有上市车型是星途-TX,定位中型SUV,而星途-LX定位紧凑型SUV,轴距2670,属于同级别主流水平。

  

  这款车装备一台1.6T涡轮增压发动机,搭配双离合变速箱,整体参数还没最终公布,但应该跟星途-TX的1.6T差不多,达到190马力的水平。

  

  首先这款车的动力给我留下不错印象,输出均匀平稳,加速轻松顺畅,日常使用绝对不会让人失望。

  驾驶模式有经济、正常和运动三种,正常模式下油门响应就足够灵敏,易于掌控。

  双离合变速箱表现令人满意,几乎感觉不到机械闯动,只是轻轻起步和低速蠕动时有细微抖动从油门踏板传递上来,对乘客几乎没有影响。

  

  隔音环节,前排使用双层玻璃,静止时环境隔音效果很好,开起来之后噪音源主要是发动机,不过声音并不嘈杂。

  操控方面属于典型的SUV风格,给人感觉底盘较高,重心也不低,过弯时有明显倾侧,转向的响应速度、精度和回馈力度都不是很运动的那种。

  悬架对于路面细碎振动的过滤很好,走碎石路坐在后排没什么感觉。遇到例如减速坎这样的大颠簸时后悬架较紧致,压缩回弹干净,但前悬架有多余震颤,已经反馈给厂家,不知道上市之前是否还会调整一下。

  

  大体的感受就是这些,比需要说明的是我们体验的是试装车,很接近但终究还不是最终量产版,所以不排除最终上市车型和我的感受可能有出入,各位辩证的看。

  前几天我们去安徽芜湖给奇瑞做新产品评估,试驾了即将上市的星途-LX,我的同事已经做过静态体验文章(点击查看),这次我来简单说说驾驶感受。由于工厂内不能拍照,下面插图只好用别人拍的静态图片。

  

  星途是奇瑞的高端品牌,类似长城的WEY、吉利的领克,采用独立的销售网络,打造新的高端品牌形象,当然整体价格也会比奇瑞品牌线要高。星途现有上市车型是星途-TX,定位中型SUV,而星途-LX定位紧凑型SUV,轴距2670,属于同级别主流水平。

  

  这款车装备一台1.6T涡轮增压发动机,搭配双离合变速箱,整体参数还没最终公布,但应该跟星途-TX的1.6T差不多,达到190马力的水平。

  

  首先这款车的动力给我留下不错印象,输出均匀平稳,加速轻松顺畅,日常使用绝对不会让人失望。

  驾驶模式有经济、正常和运动三种,正常模式下油门响应就足够灵敏,易于掌控。

  双离合变速箱表现令人满意,几乎感觉不到机械闯动,只是轻轻起步和低速蠕动时有细微抖动从油门踏板传递上来,对乘客几乎没有影响。

  

  隔音环节,前排使用双层玻璃,静止时环境隔音效果很好,开起来之后噪音源主要是发动机,不过声音并不嘈杂。

  操控方面属于典型的SUV风格,给人感觉底盘较高,重心也不低,过弯时有明显倾侧,转向的响应速度、精度和回馈力度都不是很运动的那种。

  悬架对于路面细碎振动的过滤很好,走碎石路坐在后排没什么感觉。遇到例如减速坎这样的大颠簸时后悬架较紧致,压缩回弹干净,但前悬架有多余震颤,已经反馈给厂家,不知道上市之前是否还会调整一下。

  

  大体的感受就是这些,比需要说明的是我们体验的是试装车,很接近但终究还不是最终量产版,所以不排除最终上市车型和我的感受可能有出入,各位辩证的看。